| 四川：成简快速路有望下月底通车 免费跑 |
| 作者:none 11-7-13 9:27 浏览次数:3156 |
重点提示 ■成简快速路预计今年8月底建成通车，第二绕城高速西段已经全线开工，东段也计划在本月底全面开工 ■年内中心城区内将建成10余座公共停车场，新增泊位2000个以上，力争建成1座以上“P+R”示范停车场，新增1500辆公交车 ■启动客运站信息化升级改造，十一以后有望实现电话订票、网络订票、自助售票以及联网售票 ■明年起，成都出租车企业将根据服务质量、车辆数量、服务方式等每年评定一次星级 昨日，成都商报记者从全市交通运输系统2011年半年工作会议上了解到，今年规划的34个重大枢纽项目全部实现开工，目前已完工9个，上半年完成交通固定资产投资151亿元，占年度计划230亿元的65.8%。今年下半年还将加快建设，并加大中心城区交通拥堵治理工作的力度。 快速路网建设 成简快速路下月底建成通车 成简快速路路基、桥涵及隧道土建工程基本完成，“预计今年8月底就能建成通车。”市交委相关负责人表示，届时，成都到简阳将更加方便。 据了解，成简快速路是成都和简阳之间的一条直线路径，不仅里程最近还是免费通道。成简快速路成都段起于成龙路终点，经柏合镇施家村，穿过两座隧道后继续东行，从双林村、曾家大房子和刘家湾穿过，跨汤家河、国道318线，再经观山坡、回龙角、漆树湾、司马湾、王家湾后，跨越成渝高速，与龙泉湖的环湖公路连接，全长15.7公里，全线按双向4车道、一级公路标准建设，路基宽24.5米，总投资18.69亿元。成简快速路建成后，还能分流部分车辆，大大缓解成渝高速成简段的交通压力。 多条市域快速通道也在加紧建设。今年上半年，市域快速通道建设完成投资10亿元，规划的9个市域快速通道项目累计完成投资122.8亿元，占计划总投资的81.9%。目前，成灌快速路（沙西线延伸线）、成德快速路、成郫灌干道友爱镇至彭青路段、川陕干道三环路至新都围城路段已建成通车；成新蒲快速路双流段路基、桥涵工程基本完成，新津段正进行路基、桥涵及路面工程施工，邛崃段完成施工、监理招标，蒲江段路基、桥涵工程基本完成；成仁快速路双流段全面开工；三岔湖旅游快速通道双流段、川陕复线加快推进。 此外，高速公路建设也在加快，第二绕城高速西段已经全线开工，东段也计划在本月底全面开工。成德绵高速公路路基完成92%，桥梁完成59%，涵洞完成91.9%；成自泸高速公路路基完成98%，桥梁完成68.1%，涵洞完成83.3%；成安渝高速公路路基完成25%，桥梁完成7.4%；成德南高速公路路基完成85%，桥梁完成87.5%，隧道完成36%，涵洞完成91.9％。 缓解城区拥堵 年内拟增公交车1500辆 为加大治理交通拥堵的力度，今年将出台一系列措施。据了解，今年将大力推进公共停车场规划建设，确保2011年内中心城区内建成10余座公共停车场，新增泊位2000个以上。“一些新建停车场的选址，相关部门还正在进行。”市交委相关负责人表示，将考虑建设更多的机械式停车位，节约更多土地资源。 同时，力争年内建成1座以上“P+R”示范停车场。“P+R”的P指停车，R指换乘，即在交通枢纽周边建设公共停车场，市民可以将车停在城郊结合部的交通枢纽附近，转乘轨道交通到市中心。这个停车场初步考虑选择在地铁一号线附近，让停车的市民可以通过一号线换乘进入市区。 在加快停车场建设的同时，也将加大公共交通的投入。今年上半年，中心城区调整优化公交线路29条，新开公交线路11条，投放高档舒适型公交车656辆，下半年新增投放公交车844辆，完成全年投放1500辆任务，并完成龙潭寺、茶店子等片区公交线网优化。 此外，市交委还将在高新区公共自行车系统试点成功的基础上，结合地铁站点、大型居住区、商业网点、产业集中发展区的用地规划，重点发展公共自行车服务，建立方便群众、服务一流的公共自行车系统。 客运站信息化 十一以后有望网上买汽车票 实时监控、联网调度、多种售票方式……成都市交委已启动客运站信息化升级改造，建立涵盖行业监管、联网售票、应急运力调度等功能模块的道路客运综合服务系统。 市交委相关负责人表示，今年市交委将投资800万元打造的这套综合服务系统，其重要功能之一就是具备多种售票方式，让市民购票更加方便。便民售票方式包括电话订票、网络订票、自助售票以及联网售票。届时，车站将设置一些自助售票终端，避免乘客排长队等待；电话订票，将设置一个统一的电话订票号码，可预订各个车站的车票；联网售票则是让乘客可以在就近车站购买成都市区任一车站的车票；网络售票，则是市民可通过网上支付在家预订车票，然后在就近的服务点、车站取票乘车。市交委还将和铁路、航空的售票点取得合作预售客运站车票。该套系统预计8月就能完成开发，9月进入调试，十一黄金周以后投入试用，明年春运之前全面投入使用。 出租车企业评星 五星企业有望自选车身颜色 一星级、二星级……五星级，明年开始，成都的出租车企业将根据服务质量、车辆数量、服务方式等方面的表现，每年评定一次星级，五星级最好、四星级次之，以此类推。“不限制每个星级的企业数量，但每年都要评审、复查。”交委相关负责人表示，每年都将对已经评星的企业进行复审，不达标就要摘星或者降级，同时对新申请评星的企业进行评审，达标即评定相应星级。 各星级企业提供的服务都不一样，“比如五星级企业，就要求驾驶员普通话服务、能够电话预约出租车等。”该负责人表示，不同星级出租车企业的收费标准是一样的，不会额外收费，但星级企业有望自主选择公司出租车车身颜色。同时，星级企业对车辆规模也有要求，三星级以上的企业就要求该企业至少拥有超过300辆的出租车。据了解，《成都市中心城区出租汽车行业星级企业评定标准》和配套实施方案正在进一步修定完善，明年将启动星级企业评定。 同时，今年还将全面启动中心城区出租汽车企业整合，力争将目前的116家企业在年内整合到100家以内。 |
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